去年に引き続きSKIビデオを大人買い。勢いでワンゲルで電話予約。PBPの”X-ten””wski106″MSPの”Yearbook”LEVEL-1の”HIGH FIVE”の4本。到着が楽しみだ。

なぜお前がココにいる・・・・
ゲイツ様に身も心も捧げていたはずなのに
なぜ・・・なぜなんだ・・・

俺にこうなれとでも言うのか・・・。

給料日って怖いね。給料日前はもっと怖いけど。。。
本当は全然安い19800円の買うつもりで迷いを無くすためにヨドバシの閉店5分前に入ったのになぜか出てくるときには・・・・。
KMNと炊けるの思う壺。まさにDeciding Pot。そんなこと考えてもAfter Festival。
まぁしょうがないからこの冬はイカしたTrackでも聞きながら滑るかな・・・・。
と思って入れた曲がつぼイノリオ・・・。ダメだ俺。

俺、周りの音が聴こえないと怖くて滑れないのを思い出した＿|￣|○

iPodとサザエさんのコラボCM
コレはマジすごいと思った。4月1日に1日だけ公開されていた非公式ムービー。ジーニアスだよ作った人は。
＊繋がりにくいです。

今頃こんな文章を書いているが実はHOLIDAZEの前には付けていたのだが下書き状態にしたままアップするのをすっかり忘れていた。しかも写真ではFULLMETAL JACKETについているが現在は03STYLEについている。

●グラフィック
以前デザインが地味だとか言ったがゲレンデで見るとかなりSUNNのロゴが映える。試乗車が何台か並んでいるとすごく目立つ。意外といいデザインだったのかもしれない。でも白ベースで水垢がすごく目立つのはちょといただけない。
●品質
作りはいい。ソールの波打ちも殆どないし普通のスノーボードの板とやっと品質が一緒になったかなぁって感じ。ボードって粉を入れると（ｂｙよっち）機械が勝手にガチャンガチャン作っていると思っている人が多いと思うが実は結構手作りなのである。（もちろんプレスの機械とかは使っているが）。だから品質管理をしっかりしないとソールが波打っていたり3次元ねじれを起こしたりするのである。話はそれたが品質は良い。穴位置のずれ等は未確認だけどとりあえず今のところ問題ない。
●特徴
板の硬さはJykKでいうとSTYLEくらいかなぁ。硬くは無い。ただこのボードの一番の特徴として反発が適度で気持ちいい。
例としてはバニーホップするとき硬い板だとまず引き上げるのが大変で大抵力技になる（カーブボードであんなに綺麗にバニーホップする我満はすごい）逆に柔らかいと引き上げは簡単だがその後腰が無いので結局飛び上がるのは力技になる。でこの板はというと引き上げは簡単で溜め込んだ後ぴょんと飛びあがる。気持ちいい。僕は高く飛び上がるバニーホップにはあんまり興味は無いがちょっとしたギャップで何気ないジャンプをしてラインチェンジとかが気持ちいい。気合を入れてじゃなく何気なく飛べるのがポイントかなぁ。

このボード、アーチベンドがほとんど無い。スクートは所詮足の真下で踏めない構造なのでアーチベンドは要らないと思っていたのでいい感じだ。スキーのようにブーツの真下に踏み込める構造でないと元々浮いている分のロスが出るような気がする。

サイドカーブはフロント（普）センター（普）リヤ（太）と後ろが広がっている。この形状のおかげでターンの入りは軽くターン後半はしっかりと食い込む。いい感じだ。カーブボード、クロスボードを乗った後に乗ると板が柔らかく感じて頼りないと思うかもしれないががトータルバランスは絶品。ゲレンデ滑る分には局地戦の板は今は欲しいと思わないし。一番遊べる板だと思う。

あっ八甲田用のディープパウダー用ボードは欲しいかも。スワローテールのやつ。絶対売れないと思うけど。

すべてが高い次元で1本でこなせるから今のには一番適した板だと思う。

今回の物欲大王のコーナーはこれ！

FULLMETAL　JACKET。フルメタルジャケットという９７年のモデルで初期のアルミフレームのマシンです。この前S３を落札した次の日に落札してバラバラのまま時間が過ぎてしまいましたが、今週末乗ってみようかなと思いカーブボードで組んでみた。フロントボードを後ろにずらして装着。リヤは真ん中で装着。あと面だしはフロントボードを少し浮かせぎみでセッティング。これで多少フロントの取り回しが軽くなるかな。FORKは鉄だから重いけどフレームは軽い。ストラップは懐かしのヨレヨレになるやつ。でもこっちのほうがワンフットが深く決まる。だれかアルミフォーク売ってくらちい。ちなみにオールドスクートブームが来そうな予感（ごく一部で）専務も２０００年スタイル組んでたし茶谷ネェも９７位の板を欲しいがために完成車落札して板だけ使ってるし噂だと洋ちゃんもフルメタル引っ張り出してきてるらしいし・・・。

んでブッシュはいつものように適当なボンネットゴム（実はジック純正も硬度は違うが同じ素材だったりするｂｙ専務）にプラスしてソルボ（ビスコエラスティックポリマー）の５mm厚、硬めの奴を入れてみた。ソルボは卵を落としても衝撃を吸収して割れないとかいう素材。東急ハンズとかで売ってます。昔スキーブーツの踵にこれ入れてました。んで締め付けすぎないように組み上げた。ゴムブッシュも高さを３種類使ってなるべくソルボを締めつけないように注意。まぁ乗ってみないといいかどうかわかんないけど物は試しで。ということで明日から白馬に行ってきます。

物欲というものは恐ろしい。時には他人を蹴落としてでも手に入れようとする。
ということでオークションで買った。S2かと思っていたがスクートの型番博士の加藤君とはなしていたらどうやらS3であることが判明。うちの上司の話では１００台くらい国内に入ってきてるらしい。「滑れるスキー場が数箇所しかないのによくこんなに物好きがいたよな」とか恐ろしいことを言っていた。ちなみにうちの会社（VSOPではない）はスクートとはまったく関係の無い会社である。

Freeride&Matchstick Productionsが放つMTBビデオ「DISORDERⅣ　Ride the Lightning」を買った。レースシーンはあまりなくFREE RIDE系を中心にSATREETシーンなどを収録。グラシア様のライディングはやっぱかっこいいわ。ARAIのワールドカップでウインクされてから（近くに１０人位いたが）メロメロです。早いだけでなく見せるライディングができるってかっこいいです。しかしアメリカはレースは下火なのかなぁ。大会もRED BULLとかのほうが大人気だし。落ち系もすごいねぇ。SKIと同じ様な崖を落ちてるよ。今年は技も入れてるよ。あとツール・ド・フランスのレース中の集団の上をロード越えで飛び越すとかもう馬鹿全開です。とりあえず見るべし。
MSPのサイトでTRAILERが見れます。

オークションで落札したレアな１品。
周りに意外とコレクターがいるらしい。うちの上司とか那須野さんとかも持ってる。ちゃた姉ともこれの話で少し盛り上がった。んで３日ぶりに家に帰ってきたら届いていた。