メンテナンス

2004年12月29日 at 11:39 PM

メンテナンスしました。

ボルト・ブッシュ類をすべて新品に交換。
まだ発売していないECO BOLT PROとこれまたまだ未発表のナット(ぼかし入り)を使って組んでみました。このナットは近日専務が発表することでしょう。一足お先に試させてもらいます。

ECO BOLT PRO これ組んでいてすごく気持ちいいです。まずインサートネジを適度に入れた後に、この特製特大ナットと組みことによりWナット効果で緩みません。モンキーでキュっと一締めしてあげるだけでカッチリ固定できます。緩めるときは逆にキュっとしてやるだけで簡単に緩められます。ネジロック剤が不要です。しかもこの特製ナットはよく考えられていて、ボードのインサート部分の盛り上がりを逃がすためのザグリが入れてあり、しっかりと固定することができます。さすが専務。芸が細かい。

そしてピノゴムとドッキング。なんかいい感じ。高貴な感じがするぞ。

ネジ穴が年々大きく広がっていくため抜け落ちないように大きいワッシャーを噛ませています。左のワッシャーが交換前。右が新品のものです。ちょっと写真がぼけていて判りずらいですが穴の周辺が凹んでいます。この部分にはかなりの負荷が掛かっているようです。上の穴からは入らないのでフレーム裏側の長穴からワッシャーを入れてやります。

フロントはこんな感じ。ナイロンワッシャーを使うことによりカチカチという音が減ります(結構気になる)。
ブッシュの位置間違って入れてしまいました。

合成写真でごめんなさい。青い位置にはブッシュが入っていません。ブッシュの位置を後ろにずらす(ブッシュをフロントフォークのプレートとボードで挟み込むようにしてやる)ことによりフロントボードのしなりを最大限に使うことが出来ます。フロントのガツガツ感が無くなりかなり乗りやすくなります。ブッシュの入れる位置により乗り味が変わってくるので色々試してみましょう。
< <追記>>

写真撮りました。ブッシュの位置はこんなかんじです。